荊楚網消息（記者鄭青 通訊員宋宏雷）7月29日上午8點半，在武漢市江岸區三環線旁金潭村路，江岸區“治超”工作專班執法人員，在混凝土攪拌站進出主要通道路口設立檢查“卡點”，僅僅一小時就查處暫扣9臺超載運料車輛，其中7輛為重型砂石料運輸車輛，另有一輛混凝土罐裝車和一輛煤渣罐裝車。

　　江岸區“治超”專班負責人周家雄介紹，該區在6月中旬強化治超源頭治理，完成對區內砂石運料車輛超高擋板統一拆卸后，就將治超目光盯住砂石運輸環節末端，對轄區內10家砂石料收貨企業進行約談，動員其自覺抵制超載車輛運料，并逐一簽訂行業自律承諾書。

　　記者查看暫扣車輛的證件發現，此次集中整治暫扣的9臺車，車輛掛靠地址中有2輛為蔡甸區、4輛黃陂區、1輛孝感市，還有兩輛因沒有行駛證正本，交警正對車輛掛靠地址進行核實。

　　對此，周家雄表示：由于外來超載運料車輛不間斷供貨，已對該區守法運輸企業形成沖擊，如果不把砂石運料環節末端卡死，前期的治超“源頭控管”就有可能前功盡棄，由于運送成本上的較大差距，本已整改并按規范運輸砂石料的企業車輛，可能會再次鋌而走險，重操超載舊業。而此次選擇在金潭村路設立檢查“卡點”，正是因為在該地區集中了4家混凝土攪拌站，是外來超載運料車輛的重要卸料場所。

　　對于此次集中整治中暫扣的超載車輛，將根據《城市道路管理條例》相關規定，全部按2萬元的處罰上限進行處罰。而今后該區在混凝土攪拌站等砂石料運輸環節末端設置治超卡點也將成為常態。