入夏以來，不少貨運車輛為躲避執法檢查晝伏夜出，跟交通執法人員玩起了“躲貓貓”。對此，交通執法部門加大了夜間巡查力度。

7月28日晚，福鼎貫嶺交通公路稽查站執法人員在夜間巡查時，發現一輛滿載石板材的六軸牽引車從福鼎市區方向緩緩駛來。執法人員手持夜間停車指示牌攔下該車，向駕駛員敬禮后出示執法證件開始檢查，判斷該車存在超限運輸行為，隨后將該車引導至稽查站地磅檢測房。經電子汽車衡檢測，該車總重64.98噸，超限9.98噸，超限率18%。駕駛員對超限行為供認不諱，在過磅單上簽字確認。執法人員將車輛引導至卸貨區，在其卸載完超限部分貨物后依法進行處罰。

據了解，車輛超限超載運輸對交通安全、道路運輸市場等都造成了極大危害：一是誘發了大量道路交通安全事故，給人民生命財產造成了巨大損失。二是嚴重損壞了公路基礎設施，給國家造成了巨額損失。三是導致了道路運輸市場的惡性競爭，形成了“壓價→超限超載→運力過剩→再超限超載”的惡性循環，正常使用年限在10年左右的貨運車輛2至3年后即報廢。

目前，寧德市交通執法部門結合轄區內超限超載車輛運行特點，依托固定治超站，加強流動治超;同時，加強部門協作，與公安交警建立起聯動協作機制，開展聯合治超，重點打擊惡意超限超載案件以及車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛上路過橋行駛行為，依法維護公路完好。上半年，全市共出動交通執法人員上路治超7912人次，檢測車輛12832部，查獲超限運輸車輛356輛，御載貨物3450.68噸。