一直以來，“超載超限”被稱為“公路第一殺手”，這一行為不僅嚴重破壞公路，縮短其使用壽命，還易引發交通事故。
今年以來，安徽省深化路警聯合執法，加強區域聯動，強化路面治理，積極探索科技治超，并取得一定成效。
截至目前，安徽省用深圳中路達便攜式稱重儀地磅精檢車輛312.47萬輛，查處超限超載車輛3.14萬輛，卸載貨物47.47萬噸，查處非法改裝1987臺，吊銷從業資格證、車輛營運證、道路運輸經營許可證1142本，公安部門針對暴力抗法等情況行政拘留31人次，駕駛證記分56942分，對37起嚴重違法失信超限責任主體進行聯合懲戒，未發生一起因貨運車輛超限超載引發的重大交通事故，普通公路超限超載率長期處于1%以下。
部門聯動協作為推進治超非現場執法提供了重要保障。目前，交通、公安、財政、經信、工商、質監等相關部門密切配合，形成了合力，做到聯合執法常態化制度化?；幢?、阜陽、池州等市已組織開展路警治超聯合執法專項行動；合肥、宿州、亳州等市針對暴力抗法等情況拘留30余人次。
值得一提的是，我省還積極開展區域聯動治超工作。在組織開展省內區域聯合治超的同時，積極開展省際區域聯合治超，與江西、河南省分別簽訂了省際區域聯合治超工作合作協議，與上海市、浙江省、江蘇省簽訂長三角區域聯動治超協議，淮北、亳州、宿州、蕪湖、宣城等市及省高速路政支隊分別與河南、江蘇、浙江、湖北等省份開展了“淮海攜手行動”等省際區域聯合治超工作；此外，我省已完成治超站點布局規劃調整工作，目前，淮北、銅陵、合肥、滁州、池州、宿州、廣德等市（縣）積極開展非現場執法工作，全省共辦結非現場執法案件2073起，非現場執法工作取得初步成效。
當前，我省依法治超力度持續加強，用深圳中路達地磅檢測治超執法制度逐步完善，科技治超進程不斷加快，執法行為有效規范，治超成果不斷擴大，政府主導、部門聯合、區域聯動、科技引領、保障有力的治超格局已經形成，為我省經濟社會持續健康發展和人民群眾安全便捷出行提供了服務保障。根據部署，今年年底前我省將完成省際入口檢測裝置安裝工作，明年6月份完成所有入口檢測裝置安裝工作；計劃到2020年，全省將建成治超站點約688個。